Harga transaksi rata -rata untuk mobil baru di AS mencapai rekor tertinggi pada tahun 2022, menurut Kelley Blue Book.Menariknya, harga transaksi rata -rata untuk kendaraan listrik turun sedikit, sebagian besar didorong oleh pemotongan harga Tesla.Namun, EV masih menelan biaya 25 persen lebih rata -rata untuk dibeli.
Spread the love

Semua mobil baru lebih mahal;Harga EV turun sedikit

Bukan rahasia lagi bahwa harga mobil baru melonjak untuk mencatat tertinggi pada tahun 2022. Pasokan kendaraan baru dibatasi karena kekurangan komponen dan masalah rantai pasokan, yang berarti bahwa dealer di seluruh negeri sebagian besar dapat menghilangkan diskon.Pada akhir Desember, harga transaksi rata -rata kendaraan baru di AS mencapai $ 49.507 – jumlah tertinggi yang pernah dicatat oleh pengamat industri Kelley Blue Book, dan hampir 5% dari rata -rata 2021.

Menariknya, pelacakan Kelley Blue Book menunjukkan bahwa harga kendaraan listrik menurun secara nyata pada akhir 2022, dan turun dibandingkan dengan setahun yang lalu, bahkan ketika komponen baterai menjadi lebih mahal.Itu karena Tesla, yang memiliki 65% pangsa pasar mobil listrik, meluncurkan pemotongan harga yang signifikan pada kuartal terakhir untuk mencoba dan meningkatkan volume penjualannya.;

People charging their EVs at a covered public charging station

mobil listrik masih berharga 25 persen lebih banyak

Namun, meskipun harga rata -rata EV baru turun – hanya 0,6% – mobil listrik secara umum tetap secara signifikan lebih mahal daripada rata -rata Amerika.Memang, rata -rata kendaraan listrik baru yang dijual seharga $ 61.448 di AS pada tahun 2022 – jauh di atas rata -rata industri.Itu sebagian karena Tesla, yang berfokus pada model kelas atas, mengontrol begitu banyak pasar, dan juga cerminan dari penawaran EV yang saat ini tersedia, banyak di antaranya berasal dari merek-merek mewah, atau merupakan model kelas atas dari merek utama.

Dengan harga transaksi rata-rata 25 persen di atas yang untuk pasar secara keseluruhan, mobil listrik masih mahal, meskipun ada biaya operasional yang berpotensi lebih rendah dan manfaat yang datang dengan mengemudi nol-emisi.Kekhawatiran tentang harga pembelian tetap menjadi perhatian utama bagi pembeli EV potensial dalam banyak survei, termasuk studi konsumen otomotif global Deloitte, yang dirilis pada bulan Januari.Sementara biaya bahan bakar yang lebih rendah tetap menjadi motivator tertinggi bagi orang untuk beralih ke listrik, harga premium untuk kendaraan listrik itu sendiri peringkat sebagai penghalang teratas untuk dibeli.Lebih dari setengah responden survei di AS mengatakan EVS masih mahal.

EV Outlook untuk 2023

Woman brainstorming and presenting 2023 plans on a white board

Apa artinya semua ini saat kita memasuki 2023?Lansekap untuk kendaraan listrik – dan berapa banyak yang mungkin Anda bayar untuk satu – berubah dengan cepat.Lebih banyak produsen dari sebelumnya akan melepaskan kendaraan listrik baru tahun ini, menawarkan lebih banyak opsi, dan banyak pada titik harga yang lebih rendah.Namun, sebagian besar perkenalan EV baru dengan harga premium, dan akan tetap demikian sampai komponen dan teknologi baterai menjadi lebih murah.

Saat 2023 dimulai, beberapa produsen dapat mulai memberikan kendaraan baru dalam jumlah yang lebih besar, membersihkan backlog pesanan dan kekurangan inventaris yang dilihat beberapa dealer sepanjang tahun 2022. Lebih banyak ketersediaan harus memiliki efek mengurangi harga transaksi rata -rata dari waktu ke waktu – meskipun listrikmodel masih sebagian besar tetap dalam permintaan tinggi dan pasokan pendek.

Lanskap insentif juga agak tidak jelas.Setelah mengumumkan pada akhir 2022 bahwa EV tidak hanya harus diproduksi di wilayah Amerika Utara, tetapi juga akan membutuhkan komponen baterai untuk bersumber di Amerika Utara, pemerintah federal sedikit mundur, dan sedang menunggu sampai setidaknya Maret 2023 untuk memaksakanpembatasan kedua.Sampai saat itu, beberapa EV mungkin menjadi lebih terjangkau untuk sementara, berkat insentif hingga $ 7.500.

Peluang terbesar mungkin untuk pembeli yang mencari mobil listrik bekas murah.Insentif federal baru hingga $ 4.000 tersedia di EV bekas – jika harganya di bawah $ 25.000.Insentif baru harus membuat sejumlah besar mobil listrik bekas jauh lebih terjangkau – membawa biaya, serta lingkungan, manfaat mengemudi listrik ke lebih banyak orang Amerika.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *