Sierra Club baru saja merilis studi belanja kendaraan listrik terbarunya.Sementara permintaan dan penjualan untuk EV terus tumbuh dengan cepat, sebenarnya sulit untuk menemukan EV di banyak dealer untuk dibeli atau test drive.Ini menunjukkan penjualan bisa lebih besar jika produsen dapat memenuhi permintaan.
Spread the love

Sulit menemukan EV untuk dijual

Pertumbuhan penjualan mobil listrik selama dua tahun terakhir di Amerika Serikat sangat mengesankan.Pada tahun 2022, penjualan EV dan pangsa pasar mencapai angka rekor, dengan pertumbuhan yang kuat terus berlanjut pada awal tahun 2023. Menumbuhkan infrastruktur pengisian daya dan model baru yang membahas segmen pasar baru seperti truk pickup dan SUV besar membuat listrik menjadi lebih mudah dari sebelumnya.Tetapi, menurut Sierra Club, menemukan satu untuk dibeli, atau untuk test drive, bisa sangat menantang di banyak bagian negara.Bahwa kurangnya ketersediaan mungkin sebenarnya berarti bahwa angka penjualan EV akan lebih tinggi jika produsen dapat memproduksi dan mengirimkan lebih banyak mobil listrik ke dealer.

Dalam survei nasional yang dilakukan pada paruh kedua tahun lalu, di 784 dealer, Sierra Club menemukan bahwa 66 persen dealer mobil secara nasional tidak memiliki satu mobil listrik tunggal yang tersedia untuk dijual – bahkan mereka yang mewakili merek dengan beberapa EV di dalamlineup mereka.Masalah rantai pasokan, alokasi, dan tantangan inventaris menciptakan hambatan untuk ketersediaan mobil listrik yang membuat mereka tidak mungkin bagi mereka yang ingin tahu tentang EV untuk menguji mereka, atau membeli satu tanpa harus menunggu berbulan -bulan untuk pengiriman.Model populer seperti Ford F-150 Lightning, Volkswagen ID.4 dan Toyota BZ4X diluncurkan dengan daftar tunggu online yang dengan cepat diisi, hasilnya adalah bahwa setiap mobil yang mendarat di dealer segera dikirim-tidak meninggalkan inventaris untuk menjual atau mengujimengemudi di situs.

People Checking which EV to buy

Di mana Anda dapat menemukan EV dan dari merek apa?

Menariknya, barat AS, yang mewakili 45 persen dari penjualan EV di negara ini, memiliki kendala pasokan terbesar.(Situasi di California, negara terlaris untuk mobil listrik, adalah yang paling mengerikan, dengan 19 persen dealer memiliki unit yang tersedia.) Hanya 27 persen dealer di wilayah tersebut memiliki mobil listrik untuk dijual, lebih rendah dari semua wilayah lain.Di Tenggara, 41 persen dealer memiliki EV untuk dijual – tetapi mewakili 17 persen dari penjualan EV secara nasional.Anda dapat menemukan kerusakan regional di situs web Sierra Club.

Studi ini juga mencatat ketersediaan yang berbeda oleh pembuat mobil dan merek.Dealer Mercedes-Benz memiliki ketersediaan model listrik terbesar, mungkin hasil dari posisi premium mereka dan harga yang lebih tinggi, diikuti oleh BMW/Mini, Hyundai, Ford, dan Volkswagen.

tertinggal di dekat bagian belakang paket adalah Subaru, yang EV pertamanya, Solterra, diperkenalkan pada akhir 2022, dan Toyota, yang memperkenalkan BZ4X terkait pada sekitar waktu yang sama.Kedua kendaraan diliputi penarikan sejak awal, yang membuat situasi semakin buruk.Honda, yang belum memiliki kendaraan listrik baru yang tersedia untuk dijual, datang terakhir.

Menariknya, penelitian ini menunjukkan bahwa kendaraan yang tersedia untuk dijual dan test drive dapat berkorelasi dengan peningkatan penjualan.Hyundai, Ford, dan Volkswagen yang berada di peringkat ketiga, keempat, dan kelima untuk ketersediaan, peringkat pertama, kedua, dan keempat dalam penjualan di luar Tesla;Pemain Mewah BMW berikutnya di keenam.

Banyak dealer melaporkan bahwa mereka akan mendapatkan lebih banyak mobil listrik pada tahun 2023 daripada pada tahun 2022, yang seharusnya membantu meningkatkan penjualan lebih lanjut;Yang lain mengutip perlunya memasang infrastruktur pengisian daya sebelum mereka bisa serius tentang penjualan EV;dan hampir semua mengutip perlunya lebih banyak inventaris untuk menunjukkan.

Cara memperluas penjualan mobil listrik dengan cepat

Masalah ketersediaan bukanlah hal baru bagi industri mobil, yang masih pulih dari pandemi Covid-19 dan masalah rantai pasokan yang terkait.Namun, Sierra Club menyarankan bahwa produsen telah lambat menanggapi peningkatan permintaan mobil listrik, dan belum meningkatkan pasokan EV yang sesuai.Studi ini mengutip hampir satu juta EV yang dijual di A.S. pada tahun 2022, tetapi dengan reservasi yang dilaporkan dan pre-order yang melayang di sekitar 1,9 juta tanda-mengurangi potensi bisnis EV tetapi juga memperlambat kemajuan dalam mengurangi polusi.

Glancing at computer chart

Untuk menjembatani kesenjangan untuk meningkatkan permintaan dengan cepat, laporan ini mendesak produsen untuk meningkatkan produksi EV dengan cepat sambil menciptakan rantai pasokan domestik yang lebih kuat – sementara banyak produsen telah membuat pengumuman yang signifikan, pabrik baru dan rantai pasokan masih bertahun -tahun.Sierra Club juga mengatakan produsen harus memberikan lebih banyak dukungan untuk dealer yang menjual EV – termasuk sertifikasi gratis atau terjangkau, dan peningkatan pemasaran.Dealer juga dapat membantu dengan bermitra dengan utilitas untuk meningkatkan infrastruktur pengisian mereka, menyediakan pelatihan yang lebih baik untuk tenaga penjualan mereka, dan memastikan bahwa pelanggan mengakses semua rabat dan kredit pajak yang tersedia untuk mereka.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *