Jaringan pengisian EV di Amerika Utara tidak tumbuh secepat penjualan EV - dan pengisian publik tidak dapat diandalkan sebagaimana mestinya.Tujuh pembuat mobil telah mengumumkan bahwa, bersama -sama, mereka berencana untuk memperbaiki ini, berkomitmen untuk menggandakan ukuran jaringan pengisian cepat EV dengan 30.000 pengisi daya baru.
Spread the love

Mitra merek

di EV pengisian

Tujuh dari perusahaan mobil yang kita kenal dengan baik-BMW, General Motors (Chevrolet, Buick, GMC dan Cadillac), Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Stellantis (Chrysler, Dodge, Jeep, dan Ram) telah mengumumkan aUsaha patungan untuk membuat jaringan pengisian cepat Amerika Utara di seluruh Amerika Utara, dengan tujuan mempercepat transisi ke kendaraan listrik di benua kami.Bersama -sama, mereka mengatakan tujuan kolektif mereka adalah membuat EV menagih lebih nyaman, dapat diakses, dan dapat diandalkan.

Car charging as a parent puts away groceries into the trunk

Meningkatkan keandalan Chargers Publik

Karena mobil listrik sudah mulai mendapatkan lebih banyak pangsa pasar, penelitian telah menunjukkan bahwa jumlah masalah yang dimiliki pengemudi dengan pengisian publik telah meningkat.Sementara sebagian besar pengisian EV terjadi di rumah, hal terakhir yang ingin ditemui pengemudi adalah stasiun pengisian daya yang tidak dapat dioperasikan atau tidak dapat diandalkan.Menurut J.D. Power, itu terjadi lebih sering daripada yang diinginkan siapa pun, dengan beberapa negara bagian mengalami tingkat sesi pengisian yang “tidak lengkap” mendekati 20 persen.

Dengan tekanan luar biasa yang diterapkan oleh undang -undang untuk meningkatkan penjualan mobil listrik – dan mengetahui bahwa pengisian publik yang andal adalah pertimbangan utama bagi pembeli potensial – produsen kendaraan telah dengan jelas memutuskan untuk mengambil nasib mereka ke tangan mereka sendiri.Dengan bekerja bersama, perusahaan mengatakan bahwa jaringan pengisian daya tinggi baru mereka akan membuka setidaknya 30.000 pengisi daya di seluruh Amerika Utara, membuat emisi nol yang andal lebih menarik bagi jutaan pengemudi.

Car charging in a public charging station

Menggandakan stasiun pengisian cepat di seluruh AS

Untuk menempatkan skala usaha patungan pembuat mobil ke dalam konteks, jaringan pengisian daya yang baru, pada saat ia menyelesaikan pemasangan 30.000 pengisi daya akan hampir menggandakan jumlah pengisi daya cepat DC yang ada saat ini tersedia di AS menurut departemen tersebutEnergi, pada Juli 2023, 32.000 pengisi daya cepat yang tersedia untuk umum diakses oleh pengemudi EV, rasio 72 kendaraan terhadap setiap pengisi daya.

Produsen juga mengambil keuntungan dari dukungan besar yang saat ini tersedia dari pemerintah federal dan negara bagian untuk mendukung pengembangan jaringan pengisian daya.Dengan demikian, merek mengatakan bahwa stasiun baru mereka akan dapat diakses oleh semua kendaraan listrik bertenaga baterai dari pembuat mobil mana pun.Stasiun-stasiun baru ini akan menampilkan pelabuhan Sistem Pengisian Gabungan (CCS), yang saat ini digunakan pada sebagian besar EV non-Tesla, serta port Standar Pengisian Amerika Utara (NACS) yang digunakan oleh kendaraan Tesla, dan akan digunakan di masa depan A.S.Model -market dari Ford, General Motors, Nissan, Rivian, Mercedes-Benz, dan banyak lagi.

Meningkatkan Pengalaman Pengisian

Car charging in public charging station

Nama usaha patungan baru, yang diumumkan pada bulan Juli, belum diputuskan, karena berbagai produsen yang terlibat menunggu persetujuan peraturan;Ini akan didirikan sebagai perusahaan pada akhir 2023, dan bertujuan untuk menjadi jaringan terkemuka stasiun pengisian daya tinggi yang andal di benua itu.Para mitra juga mengatakan bahwa jaringan pengisian yang baru akan meningkatkan seluruh pengalaman EV dan mendorong adopsi EV melalui pengalaman pengisian daya yang mulus, terintegrasi, dan pengisian daya.Mereka juga menjanjikan penggunaan energi terbarukan.

Dari perspektif pengalaman pelanggan, para pembuat mobil juga berjanji bahwa stasiun akan berada di lokasi yang nyaman, dan akan menawarkan kanopi teduh, toilet, opsi layanan makanan, dan opsi ritel bagi pelanggan yang menunggu kendaraan mereka dikenakan biaya.Sejumlah stasiun pengisian daya unggulan juga akan dilengkapi dengan fasilitas tambahan dan tidak terdefinisi.Stasiun pertama seperti itu akan digunakan di daerah metropolitan besar dan di jalan raya utama, termasuk rute liburan populer.Anda dapat mengharapkan stasiun pertama dibuka pada musim panas 2024 di A.S., dengan Kanada untuk mengikuti pada tahap selanjutnya.

Menghilangkan jalur untuk menagih

Setiap situs stasiun pengisian daya akan dilengkapi dengan beberapa pengisi daya cepat Level 3 DC, yang seharusnya membuat drive jarak jauh lebih mudah bagi pelanggan, serta menghilangkan garis yang kadang -kadang terlihat di stasiun pengisian selama waktu sibuk tahun ini.Para pembuat mobil menjanjikan integrasi yang mulus dengan teknologi dalam kendaraan dan dalam aplikasi dari berbagai merek, memungkinkan pengemudi untuk memesan pengisi daya, mengintegrasikan stasiun ke dalam perencanaan rute yang cerdas, dan dengan mudah mengelola penggunaan energi.Yang paling penting, dengan menggunakan teknologi plug & charge, pemrosesan pembayaran akan mulus – menghilangkan salah satu frustrasi terbesar dari jaringan pengisian daya saat ini.

Ini tidak akan menjadi satu-satunya jaringan milik pabrikan.Electrify America, yang sudah memiliki ratusan stasiun di seluruh negeri, dengan pengisi daya yang sangat berkecepatan tinggi, sebagian dimiliki oleh Volkswagen Group, perusahaan induk dari merek Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini, dan Bugatti.Electrify America juga memiliki perjanjian untuk pengisian gratis dengan banyak merek mobil lainnya;apakah pengaturan itu akan berlanjut saat ini tidak jelas.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *