Rivian, startup truk listrik AS yang inovatif, telah menduduki puncak peringkat kepuasan pelanggan dengan pickup EV yang cerdas.Sekarang, model dual-motor yang lebih murah menurunkan harga masuk, dan memenuhi syarat untuk kredit pajak federal.
Spread the love

Model Rivian baru yang lebih terjangkau

Startup Rivian yang berbasis di A.S. telah menjadi terkenal dengan truk pickup R1T yang inovatif dan mampu dan R1S SUV.Kedua kendaraan diluncurkan dengan level trim kelas atas yang menampilkan drivetrain quad-motor, dengan motor listrik yang memberi daya pada setiap roda.Pengaturan 835-hp memberikan akselerasi yang luar biasa tetapi juga dilengkapi dengan label harga tinggi.Sekarang, Rivian telah memperkenalkan dua model baru ke konfiguratornya, keduanya menampilkan dua motor, dan MSRPS awal yang lebih rendah.

Orange R1T Adventure in red driving across a field

R1T Adventure: Charge, Range, dan Performance

Petualangan R1T Dual-Motor R1T yang baru dilengkapi dengan paket baterai 105-kWh \”standar\”.MSRP awal dari model baru ini adalah $ 73.000, dengan perkiraan EPA kisaran 270 mil.Dua motornya masih menghasilkan 533 hp, dan membiarkan pickup EV terburu -buru dari 0 hingga 60 mph dalam 4,5 detik – cukup cepat untuk meniup sebagian besar mobil sport bensin.Petualangan juga tidak berhemat pada kemewahan.Interiornya termasuk kursi kulit vegan yang dipanaskan dan berventilasi, roda kemudi yang dipanaskan, dan trim kayu abu alami.Ada juga dual tow hook, kompresor udara bawaan, dan gadget bagus lainnya.

Jika 270 mil kisaran tidak cukup, Anda dapat memilih baterai 135 kWh yang lebih besar dengan tambahan $ 6.000, membawa MSRP awal menjadi $ 79.000.Baterai yang lebih besar menawarkan kisaran EPA yang diperkirakan 350 mil.Untuk tambahan $ 10.000, atau MSRP awal $ 89.000, baterai Max Pack meningkatkan kisaran hingga 400 mil yang diperkirakan EPA berkat kapasitas 180-kWh.

Ada juga versi kinerja dual-motor all-wheel drive, yang hanya dilengkapi dengan paket baterai besar atau baterai max pack.Sementara kisaran EPA yang diperkirakan tetap sama, output daya meningkat menjadi 665 hp, dan 0-60 kali turun menjadi 3,5 detik.$ 84.000 adalah MSRP awal untuk model kinerja dengan paket besar, dan $ 94.000 membelikan Anda paket maks.Paket baterai standar tidak tersedia dengan Pengaturan Motor Dual Kinerja, atau Pengaturan Quad-Motor

Rivian R1S SUV: Harga dan Opsi

Rivian R1S SUV frunk opened by a field

SUV R1S R1S

Rivian juga tersedia dengan pengaturan dual-motor sekarang.Dengan gaya yang sama dengan truk pickup, tetapi interior SUV yang luas, ini adalah SUV yang tampak luar biasa, secara teknis inovatif yang dirancang dari bawah ke atas untuk tenaga listrik.Memulai MSRP untuk R1s adalah $ 78.000 dengan motor ganda dan paket standar, $ 5.000 lebih dari pickup.Struktur penetapan harga untuk model lain mengikuti logika yang sama dengan R1T, dengan Max Pack Dual-Motor Performance Version berada di atas $ 94.000 start msrp.

Apa yang membuat R1T dan R1S istimewa adalah bahwa mereka telah dari bawah ke atas menjadi EV.Tidak berdasarkan pada arsitektur yang ada, Ford F-150 Lightning atau Ram 1500 Rev, mereka memiliki beberapa keuntungan.Alih -alih baterai “menyesuaikan” arsitektur mereka, R1 dan R1T dibangun di sekitar paket baterai dan unit drive.Bersama -sama, mereka berbaring di flat dalam paket kompak yang menyediakan pusat gravitasi yang rendah, tetapi juga menciptakan kabin yang sangat lapang.

Pada pickup R1T, tempat tidur truk memiliki penutup tonneau bawaan (didukung pada level trim yang lebih tinggi) dan fitur colokan rumah tangga ke alat-alat listrik dan peralatan lainnya.R1T dan R1 keduanya memiliki batang depan (\”frunk,\” jika Anda mau) di mana mesin biasanya akan masuk ke truk bensin, memperluas banyak ruang penyimpanan di dalamnya.R1T juga memiliki \”terowongan gear\” yang cerdik antara kabin dan tempat tidur dengan pintu di kedua sisi, cukup besar untuk memegang tenda pop-up, atau \”dapur kamp\” aksesori yang ditawarkan Rivian untuk petualangan di luar ruangan.

Model Rivian: Kelayakan Kredit Pajak

Berbeda dengan pengaturan quad-motor, yang bersumber dari pemasok Jerman Bosch, sistem dual-motor di Rivian R1T dan R1S telah dikembangkan di rumah.Unit drive \”Enduro\” Rivian dibuat di AS, dan dapat dibuat dalam jumlah yang lebih besar lebih cepat daripada pengaturan quad-motor yang rumit, yang seharusnya membantu Rivian mempercepat produksi.Ini, dikombinasikan dengan harga awal yang lebih rendah dan kelayakan untuk $ 3.750 dalam kredit pajak federal, harus membantu perusahaan menjual lebih banyak off-roader inovatif.

Rivian R1S SUV driving on the road in Desert

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *